Zlokalizowane przy największych wrocławskich osiedlach lokale usługowe mają nieocenioną szansę na ro...

Magistrat chciał zamknąć się w sześciomilionowym budżecie, jednak wykonawcy oczekiwali nawet cztery...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. stale zwiększają bezpieczeństwo na skrzyżowaniach dróg z torami. W 2023 roku w województwie łódzkim 21 przejazdów kolejowo-drogowych zyskało nowe urządzenia, w tym rogatki i sygnalizację świetlno-dźwiękową, a 19 zostało gruntownie wyremontowanych. Na prace przeznaczono ok. 33 mln zł w ramach inwestycji ze środków unijnych i budżetowych.

Na budowie nowego budynku dydaktycznego dla Uniwersytetu Papieskiego Jana Pawła II w Krakowie zaawansowanie pierwszego etapu robót osiągnęło 50%. Generalny wykonawca – Grupa NDI, kończy stan surowy budynku. W najbliższym czasie rozpocznie się realizacja drugiego etapu inwestycji, czyli prac wykończeniowych, instalacji oraz zagospodarowania terenu.

Spółka CPK otrzymała pozwolenie na budowę związane z realizacją swojego najbardziej zaawansowanego projektu – tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Chodzi o prace przy wzmocnieniu fundamentów Łódzkiego Domu Kultury, na zachód od dworca Łódź Fabryczna. Roboty powinny ruszyć w pierwszej połowie przyszłego roku.

Rozpoczynają się prace nad projektem rozbudowy ul. Karczunkowskiej. Podpisana właśnie umowa z projektantem pozwoli opracować nowe rozwiązania, które podniosą standard drogi i zapewnią większe bezpieczeństwo osobom z niej korzystającym.

Prace nad budową drugiego tunelu kolejowego pod Łodzią, czyli tunelu dla Kolei Dużych Prędkości, idą już pełną parą. Chodzi o prace przy wzmocnieniu fundamentów Łódzkiego Domu Kultury, na zachód od dworca Łódź Fabryczna. Inwestycja oznacza nie tylko prace pod ziemią. Wzdłuż całej trasy, którą w przyszłości pojadą pociągi, powstaną także nowe budynki.

Nowe przejście pod torami na stacji Warszawa Gdańska ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę o wartości ok. 80 mln zł netto na zaprojektowanie i wybudowanie nowych rozwiązań na ważnej stołecznej stacji. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów.

Gmina Wrocław przygotowała do sprzedaży kolejny duży, atrakcyjny teren pod inwestycje. Tym razem w południowo-wschodniej części stolicy Dolnego Śląska, przy ulicy Opolskiej na Księże Wielkie, tuż przy granicy miasta i drodze krajowej nr 94 w kierunku Siechnic, Oławy, Opola.

PKP Polskie Linie Kolejowe chcą wydać na rewitalizację trasy przez Sobótkę blisko 185 mln zł. Do naj...

Most przez Ślęzę, który połączył ulicę Racławicką z aleją Piastów, jest już gotowy. Nową przeprawą p...

Od podpisania umowy na budowę Pomorskiej Kolei Metropolitalnej minął niespełna miesiąc, a postęp pra...

Wielu młodych ludzi coraz częściej wybiera spokojne lokalizacje, położone dalej od centrum miasta. N...

Zapowiadana od lat budowa tramwaju na Górkę Narodową powoli staje się faktem, w poniedziałek nastąpi...

Pięć firm chce opracować Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) dla łącznika drogi ekspresowej S8 do węzła Łódź Południe (A1/S8) do węzła Kozenin (S12/S74). Wszystkie złożone oferty mieszczą się w budżecie. Teraz będą szczegółowo badane i jeszcze w lecie tego roku powinniśmy poznać wykonawcę.

W czwartek, 1 lutego, otwarta została kryta pływalnia przy Szkole Podstawowej z Oddziałami Integracyjnymi nr 144 na os. Bohaterów Września 13. Uroczystego przekazania inwestycji dokonał prezydent Krakowa, Jacek Majchrowski. To już 12 obiekt tego typu, który powstał w ramach prowadzonego przez ZIS programu „Wpływamy na zdrowie”. Jego celem jest, aby mieszkańcy wszystkich dzielnic Krakowa mieli swobodny dostęp do infrastruktury basenowej.

Transprojekt Gdański opracuje Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) dla łącznika drogi ekspresowej S8 do węzła Łódź Południe (A1/S8) do węzła Kozenin (S12/S74). To bardzo ważny odcinek nowej drogi ekspresowej, spinający sieć tras najwyższej klasy w ścisłym centrum kraju. Koszt opracowania to nieco ponad 32 miliony złotych.

Kolejna zabytkowa, przedwojenna kamienica w Łodzi została zrewitalizowana. Po długim i kosztownym remoncie oddana do użytku została nowa siedziba pomocnicza Izby Administracji Skarbowej w Łodzi przy ul. Żeromskiego 88. Jej reprezentacyjną częścią jest odnowiony budynek frontowy pochodzący z 1891 r. Współcześni łodzianie nie pamiętają go w tak dobrym stanie.